Volkswagen Cox cabriolet
AF Classic Car a été sollicité pour une Volkswagen Cox Cabriolet de 1970 qui ne démarrait plus.
Après sa prise en charge, nous avons réalisé un diagnostic complet qui a rapidement orienté nos recherches vers un problème mécanique important.
Les contrôles ont mis en évidence une amorce de serrage moteur.
Une métrologie complète, suivie de la dépose et du démontage intégral du moteur, a permis de constater plusieurs défauts majeurs : culasses fissurées et piston grippé.
Après échange avec notre client, nous avons retenu une solution permettant d'améliorer la fiabilité, la disponibilité des pièces et la pérennité de la mécanique. Le moteur d'origine 1300 cm³ a ainsi été remplacé par un 1600 cm³. Cette évolution nécessitait cependant une adaptation particulière, le véhicule étant équipé d'une boîte de vitesses semi-automatique. AF Classic Car a donc fait usiner un nouvel axe de pompe à huile spécifique, afin d'assurer la compatibilité et le fonctionnement correct de l'ensemble moteur-transmission.
Nous avons également procédé au sablage et à la peinture époxy des éléments de chauffage en tôle, au remplacement du carburateur, ainsi qu'à l'installation d'un allumage électronique et d'une nouvelle dynamo.
Le faisceau électrique a été contrôlé et repris, avec une attention particulière portée à la fiabilisation et à la sécurisation de l'installation.
La sécurité n'a pas été oubliée : AF Classic Car a réalisé une révision complète du système de freinage, comprenant la réfection des étriers, le remplacement des disques et plaquettes, des flexibles avant, ainsi que le remplacement des garnitures arrière, des cylindres de roue arrière et du maître-cylindre.
Cette intervention illustre notre approche : diagnostic précis, métrologie, usinage spécifique, adaptation mécanique et remise en conformité des organes de sécurité, avec une recherche permanente de fiabilité et de qualité dans les règles de l'art.







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